DIN436 fjouwerkante washer koalstofstiel Fjouwerkante pakkingen washer galvanisearre Oanpaste platte washer

Easken foar enerzjykoade foar liften

Enerzjy is faak in priiskaartsje yn stêden, mei sawat 45 miljoen passazjiersreizen dy't alle dagen plakfine. Der is in hege mooglikheid foar ineffisjint gebrûk fan elektrisiteit, wat skealik is foar it miljeu en potinsjeel gefaarlik foar de reizger. De kâns om potinsjele enerzjy werom te winnen waard ek mist.
Ljochteffisjinsje: As jo ​​de lumen foar ynterieurferljochting fan 'e kabine diele troch watt per watt. De hoemannichte sichtber ljocht produsearre moat grutter wêze as of gelyk oan 35 lumen per watt.
Fermogen fan 'e fentilaasjeventilator: It enerzjyferbrûk fan 'e fentilaasjeventilator mei net mear as 0,33 watt per kubike foet per minuut (cfm) wêze as de liftkooi net fan airconditioning is.
Stroomûnderbrekkingskontrôle: As de lift stil stiet en net beset is en de doarren langer as 15 minuten sluten binne, moat de lift automatysk de ynterne ferljochting en fentilaasje útskeakelje.
Liftbediening kin ek gebrûk meitsje fan enerzjykonverzjetechnology om enerzjy werom te winnen. Nije traksjeliften yn nije gebouwen mei in hichte fan 75 foet of heger moatte oan de folgjende noarmen foldwaan:
Motortype: Liften moatte foarsjoen wêze fan in ynduksjemotor mei in IE2-effisjinsjewurdearring, of in goedkarde alternative motor lykas in traksjemasine sûnder fersnellingsbak.
Effisjinsje: Foar liften mei klasse IE2-motors en in kapasiteit fan minder as 4.000 pûn, ferminderet de krêftoerdracht tusken de motor en bewegende ûnderdielen de totale effisjinsje net. Tagelyk moatte masines sûnder fersnellingsbak altyd 100% oerdrachteffisjinsje behâlde.
Regeneraasje: De lift moat in regenerative oandriuwing hawwe dy't de potinsjele enerzjy dy't frijkomt as de lift beweecht weromwint en it leveret oan it elektryske systeem fan it gebou (lykas de remmen op in hybride auto).